바이코의 모듈식 전력 솔루션으로 전환 하고 48V 버스를 적용하면, 12V 배터리에 의존하지 않으면서 과도응답 개선 및 무게를 줄여 패키지 공간을 확보할 수 있으며, 자동차의 항속거리 및 전반적인 차량 성능 향상에 기여할 수 있다.
발표자: 최연규, 수석 필드 애플리케이션 엔지니어, 바이코 APAC
최연규이사는 Sr. FAE로 현재 Vicor APAC에 근무를 하고 있습니다. 그는 전력전자, IGBT/SIC 전력모듈, 디스크리트 스위치 및 custom IC 등의 반도체분야 특히 차량용 인버터 시스템을 기반으로 차량 전동화 분야에서 일을 하고있습니다. YK는 반도체 장비제작 회사의 R&D 엔지니어, 글로벌 반도체회사의 FAE의 경력을 가지고 있습니다. 그리고 YK는 건국대학교에서 전기공학과 전력전자을 전공하였습니다.
2023년 5월 24일 ICPE 2023 ECCE Asia에서 원래 발표됨
