2025 年 4 月 1 日，麻塞諸塞州安多弗 - 隨著汽車行業向 800V 電池和 48V 區域架構遷移，電源系統設計人員正在尋找可快速部署的解決方案，同時能優化效能减小尺寸、重量並降低系統成本。從高壓轉換到 48V 和 12V 會帶來各種複雜的電源設計挑戰。Vicor 全新的車規級電源模組旨在幫助電源工程師解决這些高壓電源轉換問題，通過並聯操作實現業界領先的功率密度和可擴充性。

Vicor 將在 4 月 8 日至 10 日將於底特律舉行的 2025 年國際汽車設計工程展（WCX）上發表演講。本次演講將重點介紹最新的高功率密度 DC-DC 轉換器電源模組，這些模組旨在解决當今最嚴峻的汽車電氣化挑戰。

今年 4 月 8 日下午 3:30 北美汽車業務首席現場應用工程師 Patrick Kowalyk 將介紹如何“優化高壓轉換至 SELV 的性能，同時消除 48V 電池和超級電容”。Patrick 將介紹易於實施的模組化解決方案，用於將高壓電池電壓直接轉換到負載（48V 和 12V）。他將解釋雙向、高功率密度 DC-DC 轉換器電源模組如何在頻率大於 1.4MHz 時使用軟開關拓撲來縮小供電網路，提高效率並改善整體性能。

歡迎蒞臨 WCX 2025，瞭解有關 Vicor 演講的更多資訊。

關於 WCX

在 WCX™ 國際汽車設計工程展，工程設計界齊聚一堂，討論汽車產業最大障礙，涉及的主題從大規模部署電動汽車到自動駕駛汽車開發時間表，再到全球供應鏈對汽車產業影響的低估等，無所不包。國際汽車設計工程展是汽車工程師協會（SAE）舉辦的一場盛會。

關於 Vicor

Vicor 公司依託一系列專利技術，設計、開發、製造並銷售模組化電源組件和完整的電源系統。公司總部位於麻塞諸塞州安多弗，面向電源系統市場提供產品，涵蓋企業和高性能計算、工業設備和自動化、電信和網路基礎設施、車輛和運輸、航空航太和國防等領域。www.vicorpower.com

Vicor is a registered trademark of Vicor Corporation.