
從派克峰到 Bonneville 鹽灘,Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
工程師正在受 12V 系統的限制,其無法支持實現不斷提高的性能和功能所需的更高功率級。隨着功率的增加,12V 母線的效率將會變低,而且承載更大電流會消耗更多的線纜空間和重量。48V 系統可顯著降低電流和功耗,能夠消除這些低效率問題。
I2R損耗銳降16倍
電容器體積銳減4倍
重量輕
高密度
從派克峰到 Bonneville 鹽灘,Lightning 的速度超越內燃機機車
Lightning Motorcycle 設計的電動摩托車在各個領域都表現出色。瞭解 Vicor 電源模組如何支持下一代摩托車的詳情
Extend runtime with high density power conversion
Learn how to develop better power delivery networks to enhance the performance, efficiency, and reliability of eMobility products
Vicor 展示了電動汽車高壓轉換至 SELV 的創新方案
高密度模組縮小了供電網路,提高效率以及改善整體效能
高密度功率模組簡化和縮小電動汽車電源系統設計
Vicor 電源模組為電動汽車應用注入創新。瞭解三款汽車級新產品將如何徹底改變未來的電源設計