Embedded Executive:與 Patrick Kowalyk 討論汽車

從「電動汽車運行電壓」的角度來看，電動汽車可能令人困惑。我們已經使用了幾十年 12V 鉛酸電池。而現在的電池又出現了許多新的尺寸、類型、化學成分和電壓。收聽播客，瞭解在汽車電氣化的過程中如何使電源模組以少勝多。

北美汽車首席現場應用工程師 Patrick Kowalyk 的播客

從「電動汽車運行電壓」的角度來看，電動汽車可能令人困惑。我們已經使用了幾十年 12V 鉛酸電池。而現在的電池又出現了許多新的尺寸、類型、化學成分和電壓。

我們為汽車供電的方式需要改變。想瞭解具體方法，請收聽本周 Embedded Executives 的播客。

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