![Kodiak truck image](/files/live/sites/vicor/files/images/resources-library/podcasts/Vicor-pi-podcast-kodiak-medium.jpg?t=767)
长途卡车运输的未来正在你附近的高速公路上自动化加速
Kodiak 自动驾驶技术彻底改变了长途卡车运输。了解有关驱动肩负重任的"观察"传感器的 Vicor 电源模块的更多信息
从 "电动汽车运行电压 "的角度来看,电动汽车可能令人困惑。我们已经使用了几十年 12 V 铅酸电池。而现在的电池又出现了许多新的尺寸、类型、化学成分和电压。收听播客,了解在汽车电气化的过程中如何使电源模块以少胜多。
北美汽车首席现场应用工程师 Patrick Kowalyk 的播客
从"电动汽车运行电压"的角度来看,电动汽车可能令人困惑。我们已经使用了几十年 12V 铅酸电池。而现在的电池又出现了许多新的尺寸、类型、化学成分和电压。
我们为汽车供电的方式需要改变。想了解具体方法,请收听本周 Embedded Executives 的播客。
长途卡车运输的未来正在你附近的高速公路上自动化加速
Kodiak 自动驾驶技术彻底改变了长途卡车运输。了解有关驱动肩负重任的"观察"传感器的 Vicor 电源模块的更多信息
Vicor 提供最大限度减轻车辆重量和 48V 区域架构的解决方案
使用高效率和高功率密度的电源模块化解汽车电气化挑战
先进的电力电子技术在新一代电动汽车中的重要性
Vicor 的汽车营销总监 Greg Green 分享了为什么在未来的电动汽车设计中,更节能的系统至关重要
48V 的高科技快捷方式
Vicor 公司的 Greg Green 向 Autoline TV 的 John McElroy 阐述了在 48V 区域架构中使用电源模块的优势