![Saab Seaeye Case Study](/files/live/sites/vicor/files/images/resources-library/case-studies/industrial/Vicor-SAAB-Seaeye-03-small.jpg?t=767)
高性能電源モジュールで、世界最先端の完全電動ワーククラス ROV (eWROV) を実現
Saab UK社は、小型で放熱性の高い電源モジュールを使って、世界最高クラスの性能をもつ、環境に優しい eWROVを実現
「パワーシステムデザイナー」に入力・出力電圧など仕様を入力するだけで、電源システムを従来の方法より最大75%も早く設計できます。「パワーシステムデザイナー」は、Vicorのオンラインツールの一つで、効率、コンポーネント数、コスト、実装面積、推奨事項から、優先ソリューションを提案します。
※ 動画は英語での配信です。
※ 日本語でのサポートはVicor株式会社までお問い合わせください。
高性能電源モジュールで、世界最先端の完全電動ワーククラス ROV (eWROV) を実現
Saab UK社は、小型で放熱性の高い電源モジュールを使って、世界最高クラスの性能をもつ、環境に優しい eWROVを実現
Greg Green discusses industry insights on technology innovations for the next gen of EVs
EETimes sponsored a panel discussion on Technology Innovation for the Next Gen of EVs. Learn what Greg Green of Vicor had to say about using power modules
ディスクリートの電源ではなく電源モジュールが選ばれる理由とは
信頼性、スケーラビリティ、サイズと重量、電源設計に求められる専門知識などの要素を分析することで、2つの設計手法の違いを明確にし、モジュールで構成する電源システム設計の利点を抽出します。
ライトニング・モーターサイクル社、電動オートバイレースの記録を更新
ライトニング・モーターサイクル社は、振動も騒音も熱もなく、無限のトルクを感じる - これまでにない乗り心地を実現した電動オートバイを生み出しました。