
Designing 48V zonal architecture that keeps the high voltage inside the BEV battery pack
電源システムをパルス負荷のピーク要件に合わせることはコストがかかり、本来必要ではない大きくて重い電源システムを生み出します。本ウェブセミナーでは、バイコーのパワーコンポーネントによりパワーアベレージングを使い、パルス負荷用電源システムのコストを大幅に減らし、小型化する方法をご紹介します。
Designing 48V zonal architecture that keeps the high voltage inside the BEV battery pack
Eliminating the high voltage precharge with existing hardware in BEV
Achieving EM conducted emission compliance for high voltage conversion with switching frequency above 1.3MHz
Nicola Rosano, Sr. Strategic FA/System Engineer at Vicor unpacks how fixing electromagnetic interference (EMI) in systems employing high-frequency DC-DC converters poses a critical...
The uncertain future of aftermarket loads in a 48V world