案例研究：中央 DC-DC 转换器

显著减少 DC-DC 转换装置的尺寸并减轻重量

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Customer’s challenge

A traditional silver box power supply is large. It’s difficult to fit in tight spaces and its heavy weight inhibits engineers’ goals to increase driving range between charges. The supply and other silver boxes – on board charger and inverter – all require liquid cooling that adds more weight and complexity. A discrete solution likely won’t work on a different platform, and reengineering to scale power up and down requires significant cost and time frames. The key challenges were:

为电动汽车中的所有负载供电需要大量空间
焊接和连接过程中会形成数百个潜在故障点
减轻设备重量

Vicor 解决方案

Vicor 的电源模块是业界领先的高功率密度转换解决方案。它们采用先进的封装设计，可有效保护内部元器件，免受恶劣环境条件的影响，并消除了导致分立式解决方案庞大又笨重的爬电距离和间隙问题。这些电源模块的转换功能已经通过测试，采用简单的被动热管理设计，可以轻松适用于不同的汽车平台。它们的设计更小巧，因此可以将 DC-DC 转换、车载充电和逆变器集成到一个盒子里。

主要优势

在非常紧凑、轻量化的解决方案中提供高达 20kW 的功率

模块集成了隔离功能，不需要额外的元器件

重量更轻

供电网络

BCM6135 电源模块可以将高压电池的电压转换为 48V 的安全特低电压（SELV），效率高达 98%。PRM3735 用于提供经过稳压的 48V 电源轨，而 DCM3735 可以将 48V 转换为 12V 的稳压电源轨。这些模块可以轻松并联，以提供下游设备所需的功率。它们外形小巧，因此电源的总体积很小，可以安装在车辆发动机舱内的狭小空间中——笨重的分立式电源根本无法安装到其中。